Есть пару вопросов. 1.Передачи включаются туго,только когда в ресиверах по 10ат. Если меньше не воткнуть. На ходу помогает перегазовка.

[Сергей Долгирев]

Всем привет.Есть пару вопросов.
1.Передачи включаются туго,только когда в ресиверах по 10ат. Если меньше не воткнуть. На ходу помогает перегазовка. 4*4 кпп
2.одиночка у меня.где датчик на уровень пола стоит. Складывается впечатление что сильно задрана.
3.Травится воздух при выжетом сцеплении.
Спасибо

 

[MilajaZaja]

ПГУ может пропускать.Я неделю назад купил новое ПГУ, поставили через 300 км водитель звонит,травит, говорит.сцепление приходиться раза по три нажать чтобы скорость включить .разобрал а там гайка которая поршень к штоку прижимает слабо закручена,затянул и все ОК.

 

[YashpeR]

пгу травит воздух вот и передачи туго пролезь под машиной увидишь где стоит кран уровня пола

 

[Димон Яковлев]

Еще вопрос.
Воздух по разному держит в контурах.
В первом 10 а во втором больше.

 

[Евгений Горбунов]

его менять или есть ремкомплект

 

[benadamus]

покажет разборка пгу я дефектовку по телефону не сделаю а рк есть

 

[greenpit]

Спасибо.просто первая машина.сцыкатно лезть на бум

 

[Alexhsk]

Из моей практики, сцепление начинало работать, только после накачки тормозных контуров под восьмёрку (на тот момент система была накручена под 8 атмосферы), издевался четырех контурный. Меняешь на нем трубки местами такая же проблема появлялась то на расторможку, то тормозами. Один из клапанов в нем открывался только в момент накачки воздуха под усрачку.

 

[Alexhsk]

это тот же МАЗ только в шведском исполнении все просто не боись

 

[ssm1900]

Датчик уровня пола у левого переднего колеса.

 

[s1ash]

А коробка у тебя скорее всего 5*5. по контурам могут стрелки пиздеть.. частое явление.