Коллеги, при затяжном повороте влево машина начинает как бы плыть в противоположную сторону. Потом как щелчок или удар и всё нормально. Что смотреть?

Коллеги, при затяжном повороте влево машина начинает как бы плыть в противоположную сторону. Потом как щелчок или удар и всё нормально. Что смотреть? Задний мост только сделал, замена сайлентблоков и амортизаторы. Грешу на передний мост
 


job88

New member
сайлентблоки туго заходили в полуресоры? Шайбы там эти большие толстые.все собрал как должно быть? Полуресора не лопнута? Передние ресоры тоже самое.проверка на поломанные.резьбовые втулки под пальцы чтоб в ресоре не ерзали вправо влево.
 

zanachca

New member
как проверить?, судя по езде не заметно, а хруст только на плавных поворотах. На перекрёстках и разворотах такого нет
 

Efimov

New member
На домкрат ставь задний мост и пробуй трогаться,или блокировка включена ну или сателлиты негодные уже...
 

lexaoptimist

New member
Жидкость в гидраче проверь. У меня она ушла и подкусывало при затяжных поворотах.
 
Такое было несколько раз но у меня одиночка...в первом случае обломило коренную заднюю полурессору как раз под мостом на месте стремянки....мучался месяц полел менять салейнблок стукнул кувалбой полурессора и зашевелилась-решение проблемы замена коренного листа...спустя 2 года опять пошожая ситауцыя при повороте как хруст одним звуком и просадка,весь автомобиль вздрагивает разом!!!! Оказалось разбито ухо на кронштейне полурессоры-так как они затянуты +нагрузка при повороте зажимает полурессору жестко,но в какойто момент сила тяжести при повороте становится выше и шайба вместе с полурессорой перемещаясь вверх внизиздает такой страшный и богатый звук!!!! Ухо разбито на милиметра 2-3 не больше
 

YashpeR

New member
Нашёл!!! Дело было в блокировке, при повороте она как-то пыталась включиться. Убрал из под саленойда шайбы и удары пропали
 

Сверху