коллеги.У. меня по раме в районе кронштейна полуресоры(под седлом)пошли трещины,Ранее писали что можно их просто заверить,или вогнать в

[Romanion]

Добрый день,коллеги.У. меня по раме в районе кронштейна полуресоры(под седлом)пошли трещины,Ранее писали что можно их просто заверить,или вогнать в раму кусок от какого то ЗИЛа,.Вот и думаю,варить или разбирать все до рамы и делать вкладыш.Поделитесь опытом,понятно что по времени легче заверить,но не порвет ли снова.Если вкладыш,то тоже есть вопросы,это значит надо снимать сам кронштейн(болты,заклёпки),и внутреннюю траверсу.Что ставят место заклепок,и как быть с траверсой,ведь рама внутри станет уже?

 

[dimon83]

сварка не на долго. делай вставку. на ивеку сделал вставку уже 3 год ходит и тягает по 40 тонн.

 

[Фёдор]

Только вставка поможет остальное не надолго.

 

[Владислав Маланчев]

Вари,сначало обработай поверхность и провари корень (электроды уони или лб,конечно если нет аргона) . Есть сайт вебсварка,зайди и многое узнаешь,что будет не понятно,у миратворца спроси,все расскажет. С 90_х годов варит рамы.