Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Появился люфт хвостовика редуктора, погнало масло, был хруст. Замена подшипника хвостовика геморное дело
ох ты там их три вроде если что должны быть два конусных и один шариковый так устроены все редукторы я думаю там не только подшипник вобше им повезло что доехал
Сложного ничего нет,если потшипник хвостовика,то можно редуктор вообще не снимать,8 гаек по кругу и выпресовывай(есть два отверстия под болты).Только вот опорный потшипник хвостовика в процессе может разобраться,будешь потом ролики с моста ловить.У меня на R770 так и было.