Разорвало гнилую трубку на антифризе, антифриз весь вышел, заметил по причине низкого давления масла на оборотах 2 бара, на ХХ 0.5. Долил 35 литров,

[Денис Елагин]

По логике давка падает, не от перегрева, и не от того что поршень потянуло, тут вариантов не так много, а начать лучше с простого

 

[Константин Антонов]

зачем пару, центрального достаточно будет.

 

[anel]

Я свою шведочку купил, так там полрадиатооа выпаяно было, и ездишь на воде-ок, только антифриз залил-потекло.....потом и вода подьекать стала(с деньгами туго было...год 12й) она и 100 и 110 грелась, но шелловское масло всё сглаживало.....а хана движку пришол тогда, когда фильтр воздушный отсырел после езды по снегопаду(прогнил сбоку) заехал в теплый бокс на погоузку, он там оттаял, а выехал на мороз, вот тут то он и встал колом.....я ей давлю а она не едет.....залез к воздухану, а там всё колом и сожмурено...вот с тех пор и жрала она 2-3 литра на тыщщу!!! Три месяца отъездил как на восходе!!! При капиталке всё промерили, головы свезли к умным людям-всё чётко!!!

 

[svaserg]

Если двигатель не сапунит, то ездит спокойно.

 

[Дмитрий Коломиец]

1- может задрать гильзы
2 - износ вкладышей и коленвала
3 - головы могут лопнут/продуть прокладку.
Когда только авто свой запустил, поставил радиатор от плоскомордой, а подумать головой ума не хватило, мало того что он 3х рядный, так мы его ещё и обрезали, естественно охлаждения не хватало и машина перегревалась постоянно.
Теперь имею что имею)