у меня проблема, постоянно задние подшипники в масле. Сальники менял .ставил и со вкладышем и без него подбирал сальник,одна и та же ерунда.

[violinka]

Ребят,у меня проблема, постоянно задние подшипники в масле. Сальники менял .ставил и со вкладышем и без него подбирал сальник,одна и та же ерунда. Езжу так 3 года и не могу найти причину . Подскажите что делать,

 

[Postal23]

Пружинку попробуй достань, и витка 3 среж. Сейчас зачастую прослаблены они

 

[Djalila]

Знакомая ситуация... Одна сторона постоянно мокрая была,что только не делал... потом мост поменял

 

[Руслан Шаяхметов]

Железную обойму сальника перед установкой герметиком промаж немного и из нутри и с наружи, поставь и дай просохнуть пару часов,тоже маялся с ними,потом товарищ с америкосо подсказал. месяцев 7 езжу так полет нормальный.

 

[Димон Яковлев]

У меня тоже также всегда на масле я вчера купил кассетный сальник попробую

 

[Pavlusky]

Это дешовые сальники ходят так, поставил и ждёшь когда потечет

 

[Web25]

а где хорошие дорогие взять, если одна и таже шляпа но в разной упаковке и цене.Я эти сальники по три штуки за сезон покупал и менял, даже гайки на ступице всю резьбу порезали.

 

[Павел Медведев]

Хотябы эрлинг, контеко,или скф, оригинал за 2 рубля строит

 

[Андрей Лисицын]

Да сальники все покупал,от 250 до 3500 и толку нет . Левая идеальная сторона а правая в масле

 

[nicG]

тоже самое,наклон дороги,был бы налево и левый бы тек)

 

[Алексей Карцев]

Была такая проблема, ставил оригинал, не помогло! Проблема ушла после установки нового колпака! Хотя старый был на вид в нормальном рабочем состояние.

 

[anel]

Сальник в крышке, крышка на ступице, вторая часть сальника на чулке, если подшипники просели, или есть люфт, то искать причину надо в них, может чулок коцнутый, или в крышке при доставании сальника наджабили посадочное,нужен хороший герметик хотябы Виктор рейц, затерите царапины,если начинают бежать не сразу то ещё и качество сальников