Парни, всем привет!!! Завел сегодня мотор после капиталки, мотор-Зверюга!!! Но есть вопрос??? Поставил ел.котел Камазовский Старт называется, сделал

[Александр Гамлевский]

Парни, всем привет!!! Завел сегодня мотор после капиталки, мотор-Зверюга!!! Но есть вопрос??? Поставил ел.котел Камазовский Старт называется, сделал подачу с нижней точки где термостат и протащил в блок слева под впускным коллектором, но падла не хочет продавливать. Нагреет метр шланга и гаснет, остынет опять вкл. Кто как запитывал???

 

[melamoria]

Кател ставил на правое нижнее крыло. Значит далее, выход из блока выводил, из того места где выходит трубка, та которая по правой стороне блока идет, с задней стороны вниз на патрубок, она на 10. Сообразил? Трубку эту убираеш совсем. Из блока выкручиваеш переходник, на который она накручивается он тоже ненужен. Далее. У токаря точиш сюда переходник, под шланг на 16, а внутренее отверстие увеличивает, на 10 или на 12 непомню уже. Короче до предела, резьба там на 14 по моему. Все. Это у тебя будет выход из блока на котел. А вход шланг на 18 . Целый, нерезаный, пойдет с подьемом вверх, Важно, вокруг двига сзади и на левую сторону, на то место, где с углового патрубка выходит штуцер, заглушеный резиновой пробкой, эта пробка у всех шестерок. Все. Че непонятно спросиш. Кател у меня 2 киловата. С утра часа хватает в любой мороз на прогрев. Три года пользуюсь.

 

[drodra]

Я пустил в трубку которая идёт из блока в в компрессор тоже старт час и и норм

 

[Jeka]

вход с нижнего патрубка выход в заднюю головку котел 2 квт стоит вместо родного пжд